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Privatjet-Tracker

N567SV (Pilatus PC-24): Halter & Flüge

Pilatus PC-24 · Light Jet

Derzeit nicht erfasst

Signal verloren: ···· → ···· · 02.11.26, 15:51 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
10
Flugstunden
6,7
Strecke
4.202 km
CO₂
8,9 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
7,5
Strecke
4.680 km
CO₂
10 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 15:51Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 00 min326 km1,3 t
24.10.26, 19:22Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst11 min120 km243 kg
24.10.26, 12:50Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst11 min96 km243 kg
19.10.26, 23:04nicht erfasstSCKLLampa2 min13 km44 kg
19.10.26, 15:45Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst15 min128 km332 kg
16.10.26, 18:47Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 50 min1.371 km2,4 t
16.10.26, 13:56Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst9 min72 km199 kg
14.10.26, 14:43Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst22 min169 km487 kg
06.10.26, 19:35Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 24 min965 km1,9 t
06.10.26, 11:15Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 19 min942 km1,7 t
01.10.26, 18:23nicht erfasstSCKLLampa13 min134 km288 kg
01.10.26, 11:24Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst21 min180 km465 kg
16.09.26, 15:24Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst15 min164 km332 kg

Häufige Fragen zu N567SV

Wem gehört N567SV?

Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX ARS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N567SV?

N567SV ist eine Pilatus PC-24 (ICAO-Typcode PC24) der Klasse Light Jet.

Wo ist N567SV gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war N567SV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N567SV am 02.11.26, 15:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N567SV?

In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 6,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].