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Flugverlauf · N56CL

KOMA → KPLK

Omaha → Point Lookout · 20.09.2026

Callsign N56CLGelandet

Abflug

KOMA

Omaha

Eppley Airfield

20.09.26, 13:09 UTC

Ankunft

KPLK

Point Lookout

M. Graham Clark-Taney County Airport

20.09.26, 13:56 UTC

Flugdauer
47 min
Strecke
598 km
Maximale Höhe
33.025 ft
CO₂ (geschätzt)
4,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 13:51KOMAOmahaKOMAOmaha5 h 29 min2.188 km31,2 t
24.10.26, 16:14nicht erfasstKOMAOmaha3 h 27 min2.224 km19,6 t
08.10.26, 17:30KMDWChicagoKOMAOmaha1 h 02 min705 km5,9 t
07.10.26, 16:22KOMAOmahaKMDWChicago1 h 05 min769 km6,2 t
06.10.26, 02:05nicht erfasstKOMAOmaha25 min214 km2,4 t
05.10.26, 19:05KOMAOmahanicht erfasst19 min197 km1,8 t
01.10.26, 19:17nicht erfasstKOMAOmaha1 h 17 min1.072 km7,3 t
30.09.26, 14:14KOMAOmahanicht erfasst1 h 29 min1.106 km8,4 t
20.09.26, 16:14nicht erfasstKOMAOmaha46 min582 km4,4 t
18.09.26, 13:42KBBGBransonKOMAOmaha56 min658 km5,3 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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