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Privatjet-Tracker

N56CL (Dassault Falcon 7X): Halter & Flüge

Dassault Falcon 7X · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: KOMA → KOMA · 02.11.26, 13:51 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
6
Flugstunden
11,8
Strecke
6.297 km
CO₂
67 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
20,2
Strecke
12.737 km
CO₂
115 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 13:51KOMAOmahaKOMAOmaha5 h 29 min2.188 km31,2 t
24.10.26, 16:14nicht erfasstKOMAOmaha3 h 27 min2.224 km19,6 t
08.10.26, 17:30KMDWChicagoKOMAOmahaStrecke →1 h 02 min705 km5,9 t
07.10.26, 16:22KOMAOmahaKMDWChicagoStrecke →1 h 05 min769 km6,2 t
06.10.26, 02:05nicht erfasstKOMAOmaha25 min214 km2,4 t
05.10.26, 19:05KOMAOmahanicht erfasst19 min197 km1,8 t
01.10.26, 19:17nicht erfasstKOMAOmaha1 h 17 min1.072 km7,3 t
30.09.26, 14:14KOMAOmahanicht erfasst1 h 29 min1.106 km8,4 t
20.09.26, 16:14nicht erfasstKOMAOmaha46 min582 km4,4 t
20.09.26, 13:09KOMAOmahaKPLKPoint LookoutStrecke →47 min598 km4,5 t
18.09.26, 13:42KBBGBransonKOMAOmahaStrecke →56 min658 km5,3 t
18.09.26, 12:13KOMAOmahaKBBGBransonStrecke →48 min575 km4,6 t
15.09.26, 20:59KEWRNewarkKOMAOmahaStrecke →2 h 24 min1.849 km13,7 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N56CL

Wem gehört N56CL?

Laut Luftfahrzeugregister ist „AIH II LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N56CL?

N56CL ist eine Dassault Falcon 7X (ICAO-Typcode FA7X) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist N56CL gerade?

Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war N56CL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N56CL von Omaha nach Omaha am 02.11.26, 13:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N56CL?

In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 11,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 115 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].