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N585BV (Dassault Falcon 7X): Halter & Flüge

Dassault Falcon 7X · Ultra Long Range Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: KTEB → KPBI · 30.10.26, 14:26 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 2
Flugstunden: 4,7
Strecke: 3.609 km
CO₂: 26,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 5
Flugstunden: 9,9
Strecke: 8.319 km
CO₂: 56,3 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
30.10.26, 14:26	KTEBTeterboro	KPBIWest Palm Beach Strecke →	2 h 20 min	1.766 km	13,3 t
28.10.26, 15:59	KPBIWest Palm Beach	KTEBTeterboro Strecke →	2 h 20 min	1.843 km	13,3 t
01.10.26, 19:27	KHPNWhite Plains	KPBIWest Palm Beach Strecke →	2 h 06 min	1.734 km	11,9 t
01.10.26, 15:58	nicht erfasst	nicht erfasst	2 h 54 min	2.824 km	16,5 t
30.09.26, 20:50Signal verloren	KAPADenver	nicht erfasst	14 min	152 km	1,3 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N585BV

Wem gehört N585BV?

Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.

Wer betreibt N585BV?

Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TWY des Betreibers Solairus Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.

Welcher Flugzeugtyp ist N585BV?

N585BV ist eine Dassault Falcon 7X (ICAO-Typcode FA7X) der Klasse Ultra Long Range Jet.

Wo ist N585BV gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N585BV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N585BV von Teterboro nach West Palm Beach am 30.10.26, 14:26 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N585BV?

In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 4,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 56,3 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].