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Flugverlauf · N578GG

N578GG · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 14.10.2026

Callsign N578GGSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

14.10.26, 20:25 UTC

Ankunft

Signal verloren

14.10.26, 21:06 UTC

Flugdauer
42 min
Strecke
403 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
929 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
21.10.26, 23:19KVCTVictoriaKAMAAmarillo1 h 30 min840 km2 t
20.10.26, 23:19nicht erfasstKVCTVictoria1 h 13 min799 km1,6 t
14.10.26, 18:50KCLLCollege StationKMAFMidland1 h 09 min614 km1,5 t
14.10.26, 14:07nicht erfasstKCLLCollege Station1 h 04 min591 km1,4 t
14.10.26, 12:57KH81AmarilloKMAFMidland46 min353 km1 t
30.09.26, 11:57Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst16 min153 km354 kg
29.09.26, 20:49MMUNCancunKLBBLubbock4 h 41 min2.442 km6,2 t
25.09.26, 15:27nicht erfasstMMUNCancun3 h 11 min2.061 km4,2 t
25.09.26, 13:18nicht erfasstKLBBLubbock20 min143 km442 kg
22.09.26, 14:50nicht erfasstnicht erfasst1 h 01 min633 km1,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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