Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KLNK → KFOK · 09.10.26, 18:18 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 12,8
- Strecke
- 9.227 km
- CO₂
- 17 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
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- 9.227 km
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 09.10.26, 18:18 | KLNKLincoln | KFOKWesthampton BeachStrecke → | 2 h 31 min | 2.194 km | 3,3 t |
| 09.10.26, 14:58 | KSFOSan Francisco | KLNKLincolnStrecke → | 2 h 51 min | 2.252 km | 3,8 t |
| 08.10.26, 17:04 | nicht erfasst | KSFOSan Francisco | 3 h 01 min | 2.132 km | 4 t |
| 08.10.26, 13:09 | KFOKWesthampton Beach | KAUHAuroraStrecke → | 3 h 20 min | 2.132 km | 4,4 t |
| 01.10.26, 19:29 | KBEDBedford | KFOKWesthampton BeachStrecke → | 27 min | 228 km | 597 kg |
| 30.09.26, 16:50 | KFOKWesthampton Beach | KBEDBedfordStrecke → | 37 min | 289 km | 818 kg |
Strecken dieses Jets
- Lincoln → Westhampton Beach1 Flug
- San Francisco → Lincoln1 Flug
- Westhampton Beach → Aurora1 Flug
- Bedford → Westhampton Beach1 Flug
- Westhampton Beach → Bedford1 Flug
Häufige Fragen zu N57HC
Wem gehört N57HC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „BRIDGEPORT ASSOCIATES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N57HC?
N57HC ist eine Cessna Citation CJ4 (ICAO-Typcode C25C) der Klasse Light Jet.
Wo ist N57HC gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 07:04 UTC) war N57HC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N57HC von Lincoln nach Westhampton Beach am 09.10.26, 18:18 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N57HC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 12,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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