In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 12:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 4.514 km
- CO₂
- 16,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 4.514 km
- CO₂
- 16,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:35in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 2 h 05 min | 1.270 km | 4,6 t |
| 15.09.26, 20:46 | nicht erfasst | KROCRochester | 20 min | 145 km | 737 kg |
| 15.09.26, 19:39 | KJFKNew York | nicht erfasst | 32 min | 321 km | 1,2 t |
| 15.09.26, 16:52 | KBEDBedford | KJFKNew YorkStrecke → | 42 min | 411 km | 1,5 t |
| 15.09.26, 15:04 | KMVYMartha's Vineyard | KBEDBedfordStrecke → | 28 min | 191 km | 1 t |
| 15.09.26, 12:59 | KILMWilmington | KMVYMartha's VineyardStrecke → | 1 h 40 min | 1.042 km | 3,7 t |
| 14.09.26, 18:39 | KSBNSouth Bend | KILMWilmingtonStrecke → | 1 h 29 min | 1.134 km | 3,3 t |
Strecken dieses Jets
- Bedford → New York1 Flug
- Martha's Vineyard → Bedford1 Flug
- Wilmington → Martha's Vineyard1 Flug
- South Bend → Wilmington1 Flug
Häufige Fragen zu N580QS
Wem gehört N580QS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „NETJETS SALES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Fractional). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N580QS?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix EJA des Betreibers NetJets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N580QS?
N580QS ist eine Cessna Citation Excel/XLS (ICAO-Typcode C56X) der Klasse Midsize Jet.
Wo ist N580QS gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) war N580QS in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N580QS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 7,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 16,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].