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N599CE (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → FKYS · 07.10.26, 04:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 20,7
- Strecke
- 17.445 km
- CO₂
- 118 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 20,7
- Strecke
- 17.445 km
- CO₂
- 118 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 07.10.26, 04:50 | nicht erfasst | FKYSYaounde | 18 min | 180 km | 1,7 t |
| 06.10.26, 21:21Signal verloren | OMDWJebel Ali | nicht erfasst | 30 min | 382 km | 2,8 t |
| 05.10.26, 19:42 | LLBGTel Aviv | OMDWJebel AliStrecke → | 2 h 42 min | 2.210 km | 15,4 t |
| 05.10.26, 15:20 | OMDWJebel Ali | LLBGTel AvivStrecke → | 3 h 00 min | 2.155 km | 17,1 t |
| 03.10.26, 04:23 | LLBGTel Aviv | OMDWJebel AliStrecke → | 3 h 48 min | 2.879 km | 21,6 t |
| 02.10.26, 03:47 | nicht erfasst | LLBGTel Aviv | 13 min | 96 km | 1,2 t |
| 29.09.26, 22:02Signal verloren | EGMCSouthend | nicht erfasst | 2 h 14 min | 1.915 km | 12,7 t |
| 19.09.26, 21:12 | nicht erfasst | EGMCSouthend | 7 h 59 min | 7.628 km | 45,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N599CE
Wem gehört N599CE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N599CE?
N599CE ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N599CE gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 11:57 UTC) war N599CE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N599CE von unbekannt nach Yaounde am 07.10.26, 04:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N599CE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 20,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 118 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].