Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → EGKB · 04.10.26, 11:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 18,2
- Strecke
- 13.163 km
- CO₂
- 104 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 18,2
- Strecke
- 13.163 km
- CO₂
- 104 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 11:41 | nicht erfasst | EGKBLondon | 1 h 23 min | 1.181 km | 7,9 t |
| 04.10.26, 03:39Signal verloren | KSJCSan Jose | nicht erfasst | 3 h 12 min | 2.956 km | 18,2 t |
| 03.10.26, 01:07 | KHWDHayward | KSJCSan JoseStrecke → | 17 min | 108 km | 1,6 t |
| 21.09.26, 00:19 | KFLLFort Lauderdale | KHWDHaywardStrecke → | 5 h 18 min | 4.286 km | 30,1 t |
| 20.09.26, 15:10 | KHWDHayward | KFLLFort LauderdaleStrecke → | 8 h 04 min | 4.632 km | 45,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N60CC
Wem gehört N60CC?
Für N60CC liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt N60CC?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TWY des Betreibers Solairus Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N60CC?
N60CC ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N60CC gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 15:24 UTC) war N60CC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N60CC von unbekannt nach London am 04.10.26, 11:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N60CC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 18,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 104 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].