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Flugverlauf · N600NX

PANC → KIAD

Anchorage → Dulles · 23.09.2026

Callsign EJM606Gelandet

Abflug

PANC

Anchorage

Ted Stevens Anchorage International Airport

23.09.26, 16:04 UTC

Ankunft

KIAD

Dulles

Washington Dulles International Airport

23.09.26, 22:47 UTC

Flugdauer
6 h 43 min
Strecke
5.562 km
Maximale Höhe
41.000 ft
CO₂ (geschätzt)
18 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 23:56in der Luftnicht erfasstin der Luft2 h 22 min1.894 km6,4 t
02.11.26, 23:21K8GKSpartaKSTLSt Louis35 min462 km1,6 t
02.11.26, 22:29KIADDullesK8GKSparta52 min659 km2,3 t
30.10.26, 18:43KGSOGreensboroKIADDulles39 min409 km1,7 t
30.10.26, 14:29KIADDullesKGSOGreensboro41 min426 km1,8 t
29.10.26, 12:47KTPATampaKIADDulles1 h 55 min1.391 km5,1 t
26.10.26, 12:59KIADDullesKTPATampa1 h 50 min1.439 km4,9 t
23.10.26, 18:57KTPATampaKIADDulles1 h 53 min1.353 km5,1 t
23.10.26, 15:28nicht erfasstKTPATampa21 min188 km940 kg
21.10.26, 23:07nicht erfasstKAPFNaples2 h 43 min2.377 km7,3 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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