Gelandet: ···· → SGNB · 28.10.26, 21:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 11,9
- Strecke
- 5.380 km
- CO₂
- 7,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 16
- Flugstunden
- 14,4
- Strecke
- 6.484 km
- CO₂
- 8,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 21:31 | nicht erfasst | SGNBVilla Hayes | 19 min | 135 km | 190 kg |
| 28.10.26, 11:27Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 200 km | 270 kg |
| 26.10.26, 18:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 15 min | 878 km | 1,4 t |
| 23.10.26, 15:22 | nicht erfasst | SBFLFlorianopolis | 3 h 21 min | 1.677 km | 2 t |
| 21.10.26, 00:00 | SADFSan Fernando | SGASAsuncionStrecke → | 2 h 21 min | 1.082 km | 1,4 t |
| 19.10.26, 11:50 | nicht erfasst | SADFSan Fernando | 2 h 15 min | 1.007 km | 1,4 t |
| 16.10.26, 20:26 | nicht erfasst | SGASAsuncion | 35 min | 235 km | 350 kg |
| 15.10.26, 11:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 166 km | 190 kg |
| 01.10.26, 20:03 | nicht erfasst | SGASAsuncion | 34 min | 238 km | 340 kg |
| 30.09.26, 14:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 34 km | 40 kg |
| 28.09.26, 13:22Signal verloren | SGENEncarnacion | nicht erfasst | 33 min | 199 km | 330 kg |
| 25.09.26, 19:36 | nicht erfasst | SGENEncarnacion | 23 min | 163 km | 230 kg |
| 24.09.26, 21:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 112 km | 150 kg |
| 24.09.26, 11:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 17 min | 145 km | 170 kg |
| 17.09.26, 22:06 | nicht erfasst | SGOVCoronel Oviedo | 10 min | 73 km | 100 kg |
| 17.09.26, 10:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 140 km | 160 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N605AS
Wem gehört N605AS?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX TRUST CO LLC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N605AS?
N605AS ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N605AS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:40 UTC) war N605AS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N605AS von unbekannt nach Villa Hayes am 28.10.26, 21:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N605AS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 11,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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