Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMQY → KBJC · 01.10.26, 12:10 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 32,2
- Strecke
- 14.376 km
- CO₂
- 19,3 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.10.26, 12:10 | KMQYSmyrna | KBJCDenverStrecke → | 4 h 05 min | 1.745 km | 2,5 t |
| 29.09.26, 13:30 | KBJCDenver | KMQYSmyrnaStrecke → | 3 h 33 min | 1.736 km | 2,1 t |
| 25.09.26, 13:20 | nicht erfasst | KBJCDenver | 6 h 52 min | 2.650 km | 4,1 t |
| 24.09.26, 13:03 | KBJCDenver | KVNCVeniceStrecke → | 5 h 12 min | 2.601 km | 3,1 t |
| 21.09.26, 16:53 | KLOULouisville | KBJCDenverStrecke → | 4 h 18 min | 1.769 km | 2,6 t |
| 21.09.26, 13:33 | KVNCVenice | KLOULouisvilleStrecke → | 2 h 46 min | 1.293 km | 1,7 t |
| 20.09.26, 17:31 | nicht erfasst | KVNCVenice | 2 h 53 min | 1.339 km | 1,7 t |
| 20.09.26, 14:19 | KBJCDenver | KHOTHot SpringsStrecke → | 2 h 31 min | 1.243 km | 1,5 t |
Strecken dieses Jets
- Smyrna → Denver1 Flug
- Denver → Smyrna1 Flug
- Denver → Venedig1 Flug
- Louisville → Denver1 Flug
- Venedig → Louisville1 Flug
- Denver → Hot Springs1 Flug
Häufige Fragen zu N612NG
Wem gehört N612NG?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MACADAM AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N612NG?
N612NG ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N612NG gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 11:09 UTC) war N612NG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N612NG von Smyrna nach Denver am 01.10.26, 12:10 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N612NG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 32,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 19,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].