Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KAFW → KIWA · 16.09.26, 22:58 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 3.528 km
- CO₂
- 4,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 7,6
- Strecke
- 3.528 km
- CO₂
- 4,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 22:58 | KAFWFort Worth | KIWAPhoenixStrecke → | 3 h 03 min | 1.422 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 18:19 | nicht erfasst | KAFWFort Worth | 3 h 43 min | 1.765 km | 2,2 t |
| 16.09.26, 16:35 | KIWAPhoenix | nicht erfasst | 49 min | 341 km | 490 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N612GA
Wem gehört N612GA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WILMINGTON TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N612GA?
N612GA ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N612GA gerade?
Beim Stand dieser Seite (17.09.26, 03:33 UTC) war N612GA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N612GA von Fort Worth nach Phoenix am 16.09.26, 22:58 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N612GA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 3 Flüge mit 7,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].