Flugverlauf · N608DB
— → K49B
Start nicht erfasst → Sturgis · 22.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.10.26, 23:08 UTC
- Flugdauer
- 32 min
- Strecke
- 255 km
- Maximale Höhe
- 16.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 708 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 19:49 | KRAPRapid City | KRAPRapid City | 29 min | 154 km | 641 kg |
| 23.10.26, 18:30 | nicht erfasst | KRAPRapid City | 1 h 10 min | 348 km | 1,5 t |
| 22.10.26, 17:30 | nicht erfasst | KBISBismarck | 4 h 49 min | 1.504 km | 6,4 t |
| 19.10.26, 20:59 | nicht erfasst | KRAPRapid City | 1 h 01 min | 527 km | 1,3 t |
| 19.10.26, 17:07 | nicht erfasst | KOFKNorfolk | 1 h 23 min | 433 km | 1,8 t |
| 19.10.26, 13:31 | KRAPRapid City | KOFKNorfolk | 49 min | 515 km | 1,1 t |
| 17.10.26, 16:00Signal verloren | KRAPRapid City | nicht erfasst | 19 min | 113 km | 420 kg |
| 17.10.26, 15:40 | nicht erfasst | KRAPRapid City | 12 min | 80 km | 265 kg |
| 16.10.26, 18:40 | nicht erfasst | SD24Sturgis | 53 min | 190 km | 1,2 t |
| 14.09.26, 18:26 | nicht erfasst | K49BSturgis | 39 min | 256 km | 863 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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