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N612AC (Cessna Citation Latitude): Halter & Flüge
Cessna Citation Latitude · Super Midsize Jet
Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: KSGR → ···· · 12.10.26, 21:39 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 3.085 km
- CO₂
- 11,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,2
- Strecke
- 3.085 km
- CO₂
- 11,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 21:39Signal verloren | KSGRHouston | nicht erfasst | 33 min | 413 km | 1,5 t |
| 12.10.26, 12:00 | nicht erfasst | KSGRHouston | 43 min | 499 km | 1,9 t |
| 08.10.26, 19:35Signal verloren | KHOUHouston | nicht erfasst | 32 min | 427 km | 1,4 t |
| 08.10.26, 13:41 | nicht erfasst | KHOUHouston | 44 min | 506 km | 2 t |
| 30.09.26, 22:22 | KSATSan Antonio | KEBGEdinburgStrecke → | 29 min | 373 km | 1,3 t |
| 30.09.26, 17:15 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 40 min | 450 km | 1,8 t |
| 24.09.26, 21:36 | KSATSan Antonio | KEBGEdinburgStrecke → | 33 min | 417 km | 1,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N612AC
Wem gehört N612AC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CANTU ENTERPRISES LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N612AC?
N612AC ist eine Cessna Citation Latitude (ICAO-Typcode C68A) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N612AC gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 17:31 UTC) war N612AC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N612AC von Houston nach unbekannt am 12.10.26, 21:39 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N612AC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 4,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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