Flugverlauf · N619FX
KAUS → —
Austin → Signal verloren · 29.10.2026
Ankunft
Signal verloren
29.10.26, 15:49 UTC
- Flugdauer
- 1 h 26 min
- Strecke
- 995 km
- Maximale Höhe
- 45.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 20:18in der Luft | KDTWDetroit | in der Luft | 20 min | 207 km | 895 kg |
| 03.11.26, 18:01 | KLGANew York | KDTWDetroit | 1 h 19 min | 867 km | 3,5 t |
| 03.11.26, 14:44 | nicht erfasst | KLGANew York | 2 h 31 min | 1.854 km | 6,8 t |
| 03.11.26, 11:43 | nicht erfasst | KOPFMiami | 25 min | 148 km | 1,1 t |
| 30.10.26, 15:14 | KAUSAustin | KPBIWest Palm Beach | 2 h 13 min | 1.786 km | 6 t |
| 29.10.26, 21:41 | KLRDLaredo | KAUSAustin | 38 min | 410 km | 1,7 t |
| 29.10.26, 20:27 | nicht erfasst | KLRDLaredo | 33 min | 414 km | 1,5 t |
| 28.10.26, 20:16 | KIADDulles | KAUSAustin | 3 h 08 min | 2.184 km | 8,4 t |
| 28.10.26, 17:24 | nicht erfasst | KIADDulles | 1 h 41 min | 1.269 km | 4,5 t |
| 28.10.26, 14:35 | nicht erfasst | KCGCCrystal River | 41 min | 424 km | 1,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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