Flugverlauf · N622PM
— → KSAT
Start nicht erfasst → San Antonio · 16.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
16.10.26, 15:29 UTC
- Flugdauer
- 1 h 03 min
- Strecke
- 715 km
- Maximale Höhe
- 35.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 18:47in der Luft | KDALDallas | in der Luft | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 01.11.26, 21:58 | KAUSAustin | KDALDallas | 42 min | 384 km | 1,5 t |
| 01.11.26, 20:32 | KSATSan Antonio | KAUSAustin | 18 min | 152 km | 664 kg |
| 24.10.26, 20:08 | KAUSAustin | KSATSan Antonio | 19 min | 120 km | 700 kg |
| 24.10.26, 17:02 | KLASLas Vegas | KAUSAustin | 2 h 22 min | 1.843 km | 5,2 t |
| 22.10.26, 16:05 | KAUSAustin | KLASLas Vegas | 2 h 52 min | 2.077 km | 6,3 t |
| 22.10.26, 14:28 | KSATSan Antonio | KAUSAustin | 21 min | 147 km | 774 kg |
| 20.10.26, 18:47 | nicht erfasst | KTTNTrenton | 23 min | 161 km | 848 kg |
| 19.10.26, 19:12 | KROCRochester | KFRGFarmingdale | 52 min | 541 km | 1,9 t |
| 18.10.26, 13:31 | KFRGFarmingdale | KROCRochester | 51 min | 480 km | 1,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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