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Flugverlauf · N628EF

N628EF · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.10.2026

Callsign N628EFSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

30.10.26, 22:32 UTC

Ankunft

Signal verloren

30.10.26, 22:37 UTC

Flugdauer
5 min
Strecke
61 km
Maximale Höhe
28.025 ft
CO₂ (geschätzt)
342 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 21:58nicht erfasstKOPFMiami1 h 45 min1.438 km7,2 t
28.10.26, 17:06Signal verlorenKTMBMiaminicht erfasst2 h 45 min2.286 km11,3 t
28.10.26, 15:26nicht erfasstKTMBMiami22 min147 km1,5 t
15.10.26, 14:03KCMHColumbusKFXEFort Lauderdale8 h 03 min5.034 km33,1 t
15.10.26, 11:11KFXEFort LauderdaleKCMHColumbus2 h 08 min1.633 km8,8 t
06.10.26, 10:10KFLLFort LauderdaleKFXEFort Lauderdale13 min87 km890 kg
06.10.26, 07:58nicht erfasstKFLLFort Lauderdale1 h 34 min1.118 km6,4 t
03.10.26, 22:51MGGTGuatemala CityMSSASanta Ana18 min168 km1,2 t
01.10.26, 01:43nicht erfasstMGGTGuatemala City1 h 41 min1.211 km6,9 t
29.09.26, 22:22Signal verlorenKOPFMiaminicht erfasst3 h 01 min2.250 km12,4 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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