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Flugverlauf · N62AF

KPWA → KDAL

Oklahoma City → Dallas · 10.10.2026

Callsign N62AFGelandet

Abflug

KPWA

Oklahoma City

Wiley Post Airport

10.10.26, 16:44 UTC

Ankunft

KDAL

Dallas

Dallas Love Field

10.10.26, 17:20 UTC

Flugdauer
36 min
Strecke
389 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
17.10.26, 18:13KTEBTeterboroKCEFSpringfield/Chicopee27 min233 km2,6 t
17.10.26, 15:01nicht erfasstKTEBTeterboro2 h 39 min2.206 km15,1 t
15.10.26, 02:31nicht erfasstKPWAOklahoma City29 min326 km2,7 t
14.10.26, 23:53KSDLScottsdaleKDALDallas2 h 01 min1.609 km11,5 t
12.10.26, 21:10KPWAOklahoma CityKSDLScottsdale2 h 06 min1.426 km11,9 t
11.10.26, 01:29KDALDallasKPWAOklahoma City37 min401 km3,5 t
01.10.26, 04:50KGKYArlingtonKPWAOklahoma City44 min523 km4,2 t
30.09.26, 23:56KPWAOklahoma CityKGKYArlington38 min347 km3,6 t
27.09.26, 00:00nicht erfasstKPWAOklahoma City2 h 02 min1.967 km11,6 t
26.09.26, 18:12nicht erfasstKLAXLos Angeles49 min504 km4,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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