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N62AF (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KTEB → KCEF · 17.10.26, 18:13 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 8,9
- Strecke
- 6.590 km
- CO₂
- 50,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 14
- Flugstunden
- 21,7
- Strecke
- 16.786 km
- CO₂
- 123 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Springfield/Chicopee1 Flug
- Scottsdale → Dallas1 Flug
- Oklahoma City → Scottsdale1 Flug
- Dallas → Oklahoma City1 Flug
- Oklahoma City → Dallas1 Flug
- Arlington → Oklahoma City1 Flug
- Oklahoma City → Arlington1 Flug
- Oklahoma City → Teterboro1 Flug
- Wichita → Oklahoma City1 Flug
Häufige Fragen zu N62AF
Wem gehört N62AF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „AMERICAN FIDELITY CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N62AF?
N62AF ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N62AF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:35 UTC) war N62AF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N62AF von Teterboro nach Springfield/Chicopee am 17.10.26, 18:13 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N62AF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 8,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 123 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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