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N65WL (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KPBI → KOPF · 02.10.26, 11:52 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 16,6
- Strecke
- 14.101 km
- CO₂
- 94,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 16,6
- Strecke
- 14.101 km
- CO₂
- 94,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 11:52 | KPBIWest Palm Beach | KOPFMiamiStrecke → | 23 min | 139 km | 2,2 t |
| 20.09.26, 16:08 | PANCAnchorage | KPBIWest Palm BeachStrecke → | 7 h 23 min | 6.495 km | 42 t |
| 19.09.26, 15:40 | nicht erfasst | PANCAnchorage | 1 h 37 min | 1.362 km | 9,2 t |
| 19.09.26, 10:58Signal verloren | RJAATokyo | nicht erfasst | 38 min | 540 km | 3,6 t |
| 19.09.26, 02:31 | WSSLSeletar | RJAATokyoStrecke → | 6 h 37 min | 5.565 km | 37,6 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N65WL
Wem gehört N65WL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „WILLIS LEASE FINANCE CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N65WL?
N65WL ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N65WL gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 05:15 UTC) war N65WL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N65WL von West Palm Beach nach Miami am 02.10.26, 11:52 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N65WL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 16,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 94,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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