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N68889 (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KTMB → KTMB · 30.10.26, 15:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 15
- Flugstunden
- 38,6
- Strecke
- 32.946 km
- CO₂
- 219 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 58
- Strecke
- 49.424 km
- CO₂
- 330 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Chicago/Prospect Heights/Wheeling → Miami2 Flüge
- Miami → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Anchorage → Miami1 Flug
- Tokio → Anchorage1 Flug
- New Delhi → Tokio1 Flug
- Paris → Brüssel1 Flug
- Wroclaw → Paris1 Flug
- Paris → Wroclaw1 Flug
- Burbank → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
Häufige Fragen zu N68889
Wem gehört N68889?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TVPX AIRCRAFT SOLUTIONS INC TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N68889?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix TWY des Betreibers Solairus Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N68889?
N68889 ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N68889 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:23 UTC) war N68889 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N68889 von Miami nach Miami am 30.10.26, 15:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N68889?
In den letzten 30 Tagen haben wir 15 Flüge mit 38,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 330 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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Korrekturen an [email protected].