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N70MJ (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KTEB → KVNY · 29.10.26, 16:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 25
- Strecke
- 18.897 km
- CO₂
- 142 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 34,3
- Strecke
- 27.005 km
- CO₂
- 195 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 16:48 | KTEBTeterboro | KVNYVan NuysStrecke → | 5 h 15 min | 3.997 km | 29,9 t |
| 27.10.26, 05:14 | KVNYVan Nuys | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 24 min | 4.011 km | 25 t |
| 18.10.26, 15:24 | KVNYVan Nuys | KVNYVan Nuys | 4 h 49 min | 2.354 km | 27,4 t |
| 14.10.26, 17:24 | KTEBTeterboro | KVNYVan NuysStrecke → | 5 h 09 min | 4.000 km | 29,3 t |
| 12.10.26, 13:14 | KFOKWesthampton Beach | KTEBTeterboroStrecke → | 34 min | 257 km | 3,2 t |
| 07.10.26, 17:25 | KTEBTeterboro | KFOKWesthampton BeachStrecke → | 31 min | 232 km | 2,9 t |
| 05.10.26, 17:12 | KVNYVan Nuys | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 16 min | 4.046 km | 24,3 t |
| 20.09.26, 15:56 | KTEBTeterboro | KVNYVan NuysStrecke → | 4 h 59 min | 4.001 km | 28,3 t |
| 15.09.26, 16:20 | KVNYVan Nuys | KTEBTeterboroStrecke → | 4 h 23 min | 4.107 km | 24,9 t |
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Van Nuys3 Flüge
- Van Nuys → Teterboro3 Flüge
- Westhampton Beach → Teterboro1 Flug
- Teterboro → Westhampton Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N70MJ
Wem gehört N70MJ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TORNANTE CO LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N70MJ?
N70MJ ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N70MJ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:30 UTC) war N70MJ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N70MJ von Teterboro nach Van Nuys am 29.10.26, 16:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N70MJ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 25 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 195 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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