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N668BB (Bombardier Global 6000/6500): Halter & Flüge
Bombardier Global 6000/6500 · Ultra Long Range Jet
Gelandet: KTEB → KBDL · 25.10.26, 23:17 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 21
- Flugstunden
- 40,3
- Strecke
- 31.290 km
- CO₂
- 229 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 27
- Flugstunden
- 45,8
- Strecke
- 34.932 km
- CO₂
- 260 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Teterboro → Hartford3 Flüge
- Hartford → Teterboro3 Flüge
- Teterboro → Mountain View2 Flüge
- Chicago → Chicago/Prospect Heights/Wheeling1 Flug
- Teterboro → Chicago1 Flug
- Westhampton Beach → Hartford1 Flug
- Mountain View → Westhampton Beach1 Flug
- San Francisco → Mountain View1 Flug
- Teterboro → San Francisco1 Flug
Häufige Fragen zu N668BB
Wem gehört N668BB?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CSC DELAWARE TRUST CO TRUSTEE“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N668BB?
N668BB ist eine Bombardier Global 6000/6500 (ICAO-Typcode GLEX) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N668BB gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:57 UTC) war N668BB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N668BB von Teterboro nach Hartford am 25.10.26, 23:17 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N668BB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 21 Flüge mit 40,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 260 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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