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N62GT (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Gelandet: KRDD → KRDD · 28.10.26, 18:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 2,7
- Strecke
- 972 km
- CO₂
- 2,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,8
- Strecke
- 3.424 km
- CO₂
- 6,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 18:57 | KRDDRedding | KRDDRedding | 21 min | 94 km | 310 kg |
| 15.10.26, 23:48 | KRDDRedding | KRDDRedding | 2 h 20 min | 878 km | 2,1 t |
| 03.10.26, 20:16 | KBOIBoise | KRDDReddingStrecke → | 1 h 24 min | 623 km | 1,2 t |
| 19.09.26, 21:03 | nicht erfasst | KBOIBoise | 56 min | 406 km | 826 kg |
| 19.09.26, 16:05 | nicht erfasst | KRDMRedmond | 2 h 22 min | 1.213 km | 2,1 t |
| 15.09.26, 02:07 | nicht erfasst | KCPRCasper | 26 min | 210 km | 383 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N62GT
Wem gehört N62GT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „TENAX AEROSPACE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N62GT?
N62GT ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist N62GT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:45 UTC) war N62GT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N62GT von Redding nach Redding am 28.10.26, 18:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N62GT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 2,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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