Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KMKY → KPIE · 16.09.26, 15:22 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,8
- Strecke
- 448 km
- CO₂
- 3,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,8
- Strecke
- 448 km
- CO₂
- 3,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 15:22 | KMKYMarco Island | KPIESt Petersburg ClearwaterStrecke → | 27 min | 244 km | 1,8 t |
| 16.09.26, 14:32 | KPIESt Petersburg Clearwater | KFMYFort MyersStrecke → | 20 min | 204 km | 1,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N644RV
Wem gehört N644RV?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FRANKCRUM CORPORATE INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N644RV?
N644RV ist eine Dassault Falcon 2000 (ICAO-Typcode F2TH) der Klasse Heavy Jet.
Wo ist N644RV gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 23:42 UTC) war N644RV nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N644RV von Marco Island nach St Petersburg Clearwater am 16.09.26, 15:22 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N644RV?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 3,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].