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Flugverlauf · N64NB

— → KFSD

Start nicht erfasst → Sioux Falls · 23.10.2026

Callsign N64NBGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

23.10.26, 13:44 UTC

Ankunft

KFSD

Sioux Falls

Joe Foss Field Airport

23.10.26, 15:26 UTC

Flugdauer
1 h 42 min
Strecke
1.271 km
Maximale Höhe
40.025 ft
CO₂ (geschätzt)
2,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
24.10.26, 19:27KMDWChicagoKRBDDallas1 h 54 min1.326 km2,5 t
24.10.26, 14:05nicht erfasstKMDWChicago2 h 04 min1.369 km2,7 t
23.10.26, 16:13KFSDSioux FallsKJKAGulf Shores2 h 09 min1.692 km2,9 t
18.10.26, 15:31KMDWChicagoKRBDDallas1 h 53 min1.318 km2,5 t
17.10.26, 15:40nicht erfasstKMDWChicago2 h 33 min2.017 km3,4 t
14.10.26, 16:54nicht erfasstKBZNBozeman2 h 16 min1.775 km3 t
25.09.26, 20:40KSATSan AntonioKRBDDallas41 min429 km907 kg
25.09.26, 17:38KMDWChicagoKSATSan Antonio2 h 20 min1.719 km3,1 t
25.09.26, 13:52nicht erfasstKMDWChicago1 h 57 min1.360 km2,6 t
16.09.26, 03:52KFLDFond du LacKRBDDallas2 h 06 min1.457 km2,8 t

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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