Gelandet: ···· → KTYS · 28.10.26, 18:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 2.594 km
- CO₂
- 7,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 2.594 km
- CO₂
- 7,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 18:50 | nicht erfasst | KTYSKnoxville | 2 h 32 min | 1.404 km | 3,4 t |
| 24.10.26, 19:38 | nicht erfasst | KDLHDuluth | 47 min | 313 km | 1 t |
| 22.10.26, 16:09 | nicht erfasst | KDLHDuluth | 35 min | 254 km | 774 kg |
| 20.10.26, 21:31 | nicht erfasst | KDLHDuluth | 15 min | 92 km | 332 kg |
| 20.10.26, 15:22 | nicht erfasst | KDLHDuluth | 1 h 12 min | 475 km | 1,6 t |
| 19.10.26, 14:39 | nicht erfasst | KDLHDuluth | 12 min | 56 km | 265 kg |
Häufige Fragen zu N64WA
Wem gehört N64WA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CIRRUS DESIGN CORP“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N64WA?
N64WA ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N64WA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N64WA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N64WA von unbekannt nach Knoxville am 28.10.26, 18:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N64WA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 5,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].