Signal verloren: ···· → ···· · 23.10.26, 19:32 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 17,1
- Strecke
- 7.447 km
- CO₂
- 15,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 19,9
- Strecke
- 8.899 km
- CO₂
- 17,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 19:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 04 min | 957 km | 1,8 t |
| 23.10.26, 16:42 | nicht erfasst | KBZNBozeman | 2 h 10 min | 1.016 km | 1,9 t |
| 19.10.26, 15:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 08 min | 1.759 km | 4,5 t |
| 13.10.26, 17:37Signal verloren | KVISVisalia | nicht erfasst | 2 h 09 min | 1.115 km | 1,9 t |
| 11.10.26, 18:04 | nicht erfasst | KVISVisalia | 2 h 38 min | 1.168 km | 2,3 t |
| 07.10.26, 15:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 59 min | 1.432 km | 2,6 t |
| 27.09.26, 13:59 | nicht erfasst | KRPDRice Lake | 2 h 43 min | 1.452 km | 2,4 t |
Häufige Fragen zu N650DM
Wem gehört N650DM?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MAROON CREEK LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N650DM?
N650DM ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N650DM gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:21 UTC) war N650DM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N650DM am 23.10.26, 19:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N650DM?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 17,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 17,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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