In der Luft: KLAS → ···· · 13.10.26, 19:06 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,5
- Strecke
- 4.977 km
- CO₂
- 9,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 10,5
- Strecke
- 4.977 km
- CO₂
- 9,3 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 19:06in der Luft | KLASLas Vegas | in der Luft | 1 h 21 min | 825 km | 1,2 t |
| 10.10.26, 21:34 | KSLNSalina | KLASLas VegasStrecke → | 3 h 34 min | 1.595 km | 3,2 t |
| 10.10.26, 17:40 | KGSOGreensboro | KSLNSalinaStrecke → | 3 h 17 min | 1.605 km | 2,9 t |
| 09.10.26, 12:33 | nicht erfasst | KGSOGreensboro | 34 min | 213 km | 501 kg |
| 24.09.26, 22:36 | nicht erfasst | KILMWilmington | 44 min | 300 km | 649 kg |
| 22.09.26, 15:54 | nicht erfasst | KAVCSouth Hill | 29 min | 220 km | 428 kg |
| 20.09.26, 18:05 | nicht erfasst | KLWBLewisburg | 32 min | 219 km | 472 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N688MA
Wem gehört N688MA?
Laut Luftfahrzeugregister ist „POC ONE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N688MA?
N688MA ist eine Daher TBM 850 (ICAO-Typcode TBM8) der Klasse Turboprop.
Wo ist N688MA gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 20:30 UTC) war N688MA in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N688MA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 10,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,3 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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