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N650RC (Cessna Citation III/VI/VII): Halter & Flüge

Cessna Citation III/VI/VII · Midsize Jet

Derzeit nicht erfasst

Große Karte

Gelandet: KTPA → KAVP · 16.10.26, 21:11 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge: 2
Flugstunden: 3,4
Strecke: 2.677 km
CO₂: 7,6 t

Seit Jahresbeginn

Flüge: 5
Flugstunden: 10,4
Strecke: 7.686 km
CO₂: 23 t

Flughistorie

Datum (UTC)	Von	Nach	Dauer	Strecke	CO₂
16.10.26, 21:11	KTPATampa	KAVPWilkes Barre/Scranton Strecke →	2 h 06 min	1.684 km	4,6 t
16.10.26, 18:14	nicht erfasst	KTPATampa	1 h 20 min	993 km	2,9 t
02.10.26, 12:14Signal verloren	KAVPWilkes Barre/Scranton	nicht erfasst	3 h 28 min	2.598 km	7,7 t
24.09.26, 18:48	KFTYAtlanta	KAVPWilkes Barre/Scranton Strecke →	1 h 46 min	1.185 km	3,9 t
24.09.26, 11:02	KAVPWilkes Barre/Scranton	KFTYAtlanta Strecke →	1 h 44 min	1.226 km	3,8 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu N650RC

Wem gehört N650RC?

Laut Luftfahrzeugregister ist „ROSADO WILLIAM“ als Halter eingetragen (Einordnung: Privatperson). Registerdaten können veraltet sein.

Welcher Flugzeugtyp ist N650RC?

N650RC ist eine Cessna Citation III/VI/VII (ICAO-Typcode C650) der Klasse Midsize Jet.

Wo ist N650RC gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:08 UTC) war N650RC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N650RC von Tampa nach Wilkes Barre/Scranton am 16.10.26, 21:11 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt N650RC?

In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 3,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].