Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KIAD → KVNY · 29.09.26, 16:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 28,1
- Strecke
- 24.193 km
- CO₂
- 160 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 28,1
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- 24.193 km
- CO₂
- 160 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.09.26, 16:14 | KIADDulles | KVNYVan NuysStrecke → | 4 h 41 min | 3.762 km | 26,6 t |
| 28.09.26, 16:45 | KVNYVan Nuys | KIADDullesStrecke → | 4 h 06 min | 3.831 km | 23,3 t |
| 25.09.26, 15:12 | KIADDulles | KVNYVan NuysStrecke → | 4 h 31 min | 3.744 km | 25,7 t |
| 24.09.26, 13:49 | KVNYVan Nuys | KIADDullesStrecke → | 4 h 08 min | 3.731 km | 23,5 t |
| 24.09.26, 01:38 | KMMUMorristown | KVNYVan NuysStrecke → | 4 h 40 min | 3.966 km | 26,5 t |
| 23.09.26, 19:51 | KVNYVan Nuys | KMMUMorristownStrecke → | 4 h 20 min | 4.016 km | 24,6 t |
| 19.09.26, 04:31 | KSFOSan Francisco | KVNYVan NuysStrecke → | 47 min | 569 km | 4,5 t |
| 18.09.26, 22:45 | KVNYVan Nuys | KSFOSan FranciscoStrecke → | 52 min | 574 km | 4,9 t |
Strecken dieses Jets
- Dulles → Van Nuys2 Flüge
- Van Nuys → Dulles2 Flüge
- Morristown → Van Nuys1 Flug
- Van Nuys → Morristown1 Flug
- San Francisco → Van Nuys1 Flug
- Van Nuys → San Francisco1 Flug
Häufige Fragen zu N651DE
Wem gehört N651DE?
Laut Luftfahrzeugregister ist „MARINELLI PAUL T TRUSTEE, ELLISON DAVID F“ als Halter eingetragen (Einordnung: Treuhand). Das ist ein Treuhänder: Der wirtschaftliche Eigentümer geht aus dem Register nicht hervor. Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N651DE?
N651DE ist eine Gulfstream G650 (ICAO-Typcode GLF6) der Klasse Ultra Long Range Jet.
Wo ist N651DE gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 10:09 UTC) war N651DE nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N651DE von Dulles nach Van Nuys am 29.09.26, 16:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N651DE?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 28,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 160 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].