Flugverlauf · N652AM
PHNL → —
Honolulu → Signal verloren · 12.10.2026
Ankunft
Signal verloren
12.10.26, 18:32 UTC
- Flugdauer
- 29 min
- Strecke
- 355 km
- Maximale Höhe
- 34.550 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 19:16 | KOAKOakland | PHNLHonolulu | 4 h 53 min | 3.932 km | 20,1 t |
| 11.10.26, 13:15 | KBHMBirmingham | KOAKOakland | 4 h 39 min | 3.249 km | 19,1 t |
| 02.10.26, 18:00 | nicht erfasst | KBHMBirmingham | 1 h 21 min | 13.662 km | 5,5 t |
| 02.10.26, 15:23 | KGLHGreenville | KDTODenton | 1 h 04 min | 677 km | 4,4 t |
| 02.10.26, 13:45 | KBHMBirmingham | KGLHGreenville | 49 min | 466 km | 3,4 t |
| 30.09.26, 21:08 | KMSYNew Orleans | KBHMBirmingham | 46 min | 530 km | 3,1 t |
| 30.09.26, 19:01 | nicht erfasst | KMSYNew Orleans | 1 h 15 min | 13.512 km | 5,1 t |
| 30.09.26, 15:17 | KBHMBirmingham | KDTODenton | 1 h 42 min | 1.162 km | 7 t |
| 29.09.26, 17:25 | KBFMMobile | KBHMBirmingham | 34 min | 361 km | 2,3 t |
| 29.09.26, 16:12 | nicht erfasst | KBFMMobile | 37 min | 378 km | 2,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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