Flugverlauf · N657UP
KPMP → KPIE
Pompano Beach → St Petersburg Clearwater · 25.09.2026
Ankunft
KPIESt Petersburg Clearwater
St Petersburg Clearwater International Airport
25.09.26, 17:46 UTC
- Flugdauer
- 40 min
- Strecke
- 343 km
- Maximale Höhe
- 24.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 885 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 13:33in der Luft | KPBIWest Palm Beach | in der Luft | 1 h 24 min | 919 km | 1,9 t |
| 03.10.26, 23:34 | KRDURaleigh/Durham | KPBIWest Palm Beach | 1 h 42 min | 1.095 km | 2,3 t |
| 03.10.26, 19:28 | KPGDPunta Gorda | KRDURaleigh/Durham | 1 h 38 min | 1.081 km | 2,2 t |
| 03.10.26, 15:55 | KLUKCincinnati | KPGDPunta Gorda | 2 h 06 min | 1.471 km | 2,8 t |
| 02.10.26, 22:38 | KDETDetroit | KLUKCincinnati | 51 min | 470 km | 1,1 t |
| 02.10.26, 20:33 | KBNANashville | KDETDetroit | 1 h 21 min | 848 km | 1,8 t |
| 30.09.26, 17:55 | KJXNJackson | KBNANashville | 1 h 45 min | 749 km | 2,3 t |
| 30.09.26, 16:00 | nicht erfasst | KJXNJackson | 34 min | 290 km | 752 kg |
| 30.09.26, 00:58 | KPHLPhiladelphia | KTVCTraverse City | 1 h 38 min | 1.070 km | 2,2 t |
| 29.09.26, 23:05 | KTEBTeterboro | KPHLPhiladelphia | 31 min | 231 km | 686 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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