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Flugverlauf · N670BB

LEMD → EGKB

Madrid → London · 24.10.2026

Callsign N670BBGelandet

Abflug

LEMD

Madrid

Madrid Barajas International Airport

24.10.26, 06:42 UTC

Ankunft

EGKB

London

London Biggin Hill Airport

24.10.26, 08:39 UTC

Flugdauer
1 h 57 min
Strecke
1.369 km
Maximale Höhe
34.000 ft
CO₂ (geschätzt)
11,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 00:23KTEBTeterboroKBDLHartford26 min197 km2,5 t
01.11.26, 13:24nicht erfasstKTEBTeterboro10 h 15 min9.027 km58,3 t
28.10.26, 07:24Signal verlorenEDDFFrankfurt am Mainnicht erfasst2 h 56 min2.805 km16,7 t
27.10.26, 12:18EDDBBerlinEDDFFrankfurt am Main44 min436 km4,2 t
27.10.26, 06:48LEMDMadridEDDBBerlin2 h 08 min1.989 km12,1 t
26.10.26, 10:04EGKBLondonLEMDMadrid2 h 02 min1.496 km11,6 t
23.10.26, 03:35KTEBTeterboroLEMDMadrid6 h 06 min5.876 km34,7 t
23.10.26, 00:25KBDLHartfordKTEBTeterboro35 min301 km3,3 t
15.10.26, 07:50KEWRNewarkKBDLHartford25 min206 km2,4 t
14.10.26, 22:14LOWWViennaKEWRNewark8 h 22 min6.970 km47,6 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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