In der Luft: KSNA → ···· · 02.11.26, 22:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 6.567 km
- CO₂
- 11,6 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 17,8
- Strecke
- 13.509 km
- CO₂
- 23,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 22:14in der Luft | KSNASanta Ana | in der Luft | 1 h 41 min | 1.336 km | 2,2 t |
| 02.11.26, 13:09 | nicht erfasst | KSNASanta Ana | 2 h 16 min | 1.787 km | 3 t |
| 08.10.26, 22:04Signal verloren | KSTPSt Paul | nicht erfasst | 2 h 01 min | 1.324 km | 2,7 t |
| 08.10.26, 11:50 | KDSMDes Moines | KSTPSt PaulStrecke → | 47 min | 404 km | 1 t |
| 05.10.26, 11:08 | nicht erfasst | KDSMDes Moines | 2 h 00 min | 1.716 km | 2,7 t |
| 21.09.26, 01:54Signal verloren | KDSMDes Moines | nicht erfasst | 2 h 21 min | 1.813 km | 3,1 t |
| 20.09.26, 22:43 | KMMUMorristown | KDSMDes MoinesStrecke → | 2 h 34 min | 1.735 km | 3,4 t |
| 16.09.26, 14:32 | KDSMDes Moines | KMMUMorristownStrecke → | 2 h 01 min | 1.636 km | 2,7 t |
| 16.09.26, 11:29 | nicht erfasst | KDSMDes Moines | 2 h 05 min | 1.758 km | 2,8 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N672SC
Wem gehört N672SC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GLACIER FLYING SERVICE LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N672SC?
N672SC ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N672SC gerade?
Beim Stand dieser Seite (02.11.26, 23:58 UTC) war N672SC in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N672SC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 23,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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