Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KIND → KOKC · 02.10.26, 17:37 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6
- Strecke
- 4.044 km
- CO₂
- 7,9 t
Seit Jahresbeginn
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 17:37 | KINDIndianapolis | KOKCOklahoma CityStrecke → | 1 h 47 min | 1.176 km | 2,4 t |
| 02.10.26, 16:33 | KMDWChicago | KINDIndianapolisStrecke → | 32 min | 310 km | 708 kg |
| 30.09.26, 20:29 | KFWAFort Wayne | KMDWChicagoStrecke → | 33 min | 262 km | 730 kg |
| 30.09.26, 18:19 | KOKCOklahoma City | KFWAFort WayneStrecke → | 1 h 35 min | 1.281 km | 2,1 t |
| 22.09.26, 14:15 | KFTWFort Worth | KCRPCorpus ChristiStrecke → | 53 min | 645 km | 1,2 t |
| 22.09.26, 13:16 | KOKCOklahoma City | KFTWFort WorthStrecke → | 37 min | 370 km | 818 kg |
Strecken dieses Jets
- Indianapolis → Oklahoma City1 Flug
- Chicago → Indianapolis1 Flug
- Fort Wayne → Chicago1 Flug
- Oklahoma City → Fort Wayne1 Flug
- Fort Worth → Corpus Christi1 Flug
- Oklahoma City → Fort Worth1 Flug
Häufige Fragen zu N72HL
Wem gehört N72HL?
Laut Luftfahrzeugregister ist „HL AIRCRAFT LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N72HL?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix HOB des Betreibers HL Aircraft. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N72HL?
N72HL ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N72HL gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 08:07 UTC) war N72HL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N72HL von Indianapolis nach Oklahoma City am 02.10.26, 17:37 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N72HL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].