Derzeit nicht erfasst
Gelandet: KOUN → KPWA · 02.10.26, 18:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 8,8
- Strecke
- 4.966 km
- CO₂
- 11,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
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- Flugstunden
- 8,8
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- 4.966 km
- CO₂
- 11,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.10.26, 18:27 | KOUNNorman | KPWAOklahoma CityStrecke → | 8 min | 39 km | 177 kg |
| 02.10.26, 14:16 | KPWAOklahoma City | KOUNNormanStrecke → | 3 h 49 min | 1.885 km | 5,1 t |
| 30.09.26, 19:55 | KAUSAustin | KPWAOklahoma CityStrecke → | 49 min | 644 km | 1,1 t |
| 30.09.26, 11:57 | KPWAOklahoma City | KAUSAustinStrecke → | 57 min | 611 km | 1,3 t |
| 24.09.26, 16:27 | nicht erfasst | KPWAOklahoma City | 3 h 06 min | 1.787 km | 4,1 t |
Strecken dieses Jets
- Norman → Oklahoma City1 Flug
- Oklahoma City → Norman1 Flug
- Austin → Oklahoma City1 Flug
- Oklahoma City → Austin1 Flug
Häufige Fragen zu N745K
Wem gehört N745K?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CRG LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N745K?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix OKC des Betreibers Private Jets. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N745K?
N745K ist eine Learjet 45 (ICAO-Typcode LJ45) der Klasse Light Jet.
Wo ist N745K gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.10.26, 04:02 UTC) war N745K nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N745K von Norman nach Oklahoma City am 02.10.26, 18:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N745K?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 8,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 11,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].