In der Luft: ···· → ···· · 06.11.26, 14:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 1.320 km
- CO₂
- 1,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 1.320 km
- CO₂
- 1,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.11.26, 14:33in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 10 min | 69 km | 100 kg |
| 06.11.26, 12:35 | nicht erfasst | nicht erfasst | 53 min | 403 km | 530 kg |
| 25.10.26, 16:56 | nicht erfasst | KFMYFort Myers | 26 min | 172 km | 260 kg |
| 25.10.26, 15:43 | nicht erfasst | KEYWKey West | 35 min | 241 km | 350 kg |
| 22.10.26, 19:58 | nicht erfasst | KFMYFort Myers | 30 min | 193 km | 300 kg |
| 22.10.26, 14:28 | nicht erfasst | KEYWKey West | 33 min | 242 km | 330 kg |
Häufige Fragen zu N673PC
Wem gehört N673PC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „GARDEN ST AVIATION LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N673PC?
N673PC ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N673PC gerade?
Beim Stand dieser Seite (06.11.26, 14:51 UTC) war N673PC in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt N673PC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 3,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 1,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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