Gelandet: KHEF → KRDG · 31.10.26, 14:50 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 96
- Flugstunden
- 107,3
- Strecke
- 46.904 km
- CO₂
- 64,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 173
- Flugstunden
- 190,4
- Strecke
- 82.250 km
- CO₂
- 114 t
Flughistorie
Strecken dieses Jets
- Manassas → Reading3 Flüge
- Pittsburgh → Manassas2 Flüge
- Cincinnati → Pittsburgh2 Flüge
- Olathe → Cincinnati2 Flüge
- Chicago/West Chicago → Olathe2 Flüge
- Cincinnati → Chicago/West Chicago2 Flüge
- Reading → Cincinnati2 Flüge
- Denver → Olathe1 Flug
- Salt Lake City → Denver1 Flug
Häufige Fragen zu N687QD
Wem gehört N687QD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „QUEST DIAGNOSTICS CLINICAL LABORATORIES INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N687QD?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix LBQ des Betreibers Quest Diagnostics. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N687QD?
N687QD ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N687QD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:04 UTC) war N687QD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N687QD von Manassas nach Reading am 31.10.26, 14:50 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N687QD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 96 Flüge mit 107,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 114 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].