Derzeit nicht erfasst
In der Luft: KAHN → ···· · 18.09.26, 19:54 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 11,7
- Strecke
- 5.123 km
- CO₂
- 7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 11,7
- Strecke
- 5.123 km
- CO₂
- 7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.09.26, 19:54in der Luft | KAHNAthens | in der Luft | 9 min | 48 km | 90 kg |
| 18.09.26, 16:00 | KSGRHouston | KAHNAthensStrecke → | 3 h 10 min | 1.365 km | 1,9 t |
| 18.09.26, 12:41 | KTULTulsa | KSGRHoustonStrecke → | 1 h 56 min | 787 km | 1,2 t |
| 17.09.26, 21:32 | KHOUHouston | KTULTulsaStrecke → | 1 h 44 min | 785 km | 1 t |
| 17.09.26, 16:12 | KBVUBoulder City | KHOUHoustonStrecke → | 4 h 29 min | 2.059 km | 2,7 t |
| 17.09.26, 14:50 | nicht erfasst | KBVUBoulder City | 15 min | 79 km | 150 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N702NF
Wem gehört N702NF?
Laut Luftfahrzeugregister ist „RIGI INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Wer betreibt N702NF?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix CNS des Betreibers PlaneSense. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein – viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist N702NF?
N702NF ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist N702NF gerade?
Beim Stand dieser Seite (18.09.26, 20:17 UTC) war N702NF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N702NF von Athens nach unbekannt am 18.09.26, 19:54 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N702NF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 11,7 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].