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Flugverlauf · N675RS

— → KDTN

Start nicht erfasst → Shreveport · 28.10.2026

Callsign N675RSGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

28.10.26, 19:52 UTC

Ankunft

KDTN

Shreveport

Shreveport Downtown Airport

28.10.26, 20:37 UTC

Flugdauer
46 min
Strecke
330 km
Maximale Höhe
15.800 ft
CO₂ (geschätzt)
678 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 21:19KDTNShreveportKETBWest Bend2 h 33 min1.370 km2,3 t
28.10.26, 16:25KDTNShreveportKLFTLafayette44 min337 km649 kg
27.10.26, 16:34nicht erfasstKDTNShreveport3 h 00 min1.316 km2,7 t
19.10.26, 17:39nicht erfasstKETBWest Bend10 min57 km147 kg
19.10.26, 14:06nicht erfasstKMKEMilwaukee14 min80 km206 kg
16.10.26, 19:39KCIDCedar RapidsKETBWest Bend50 min363 km737 kg
16.10.26, 18:03KANEMinneapolisKCIDCedar Rapids55 min462 km811 kg
16.10.26, 15:52KETBWest BendKANEMinneapolis1 h 03 min457 km929 kg
01.10.26, 20:15KGRRGrand RapidsKETBWest Bend35 min221 km516 kg
01.10.26, 19:37nicht erfasstKGRRGrand Rapids10 min70 km147 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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