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Flugverlauf · N697QS

— → KTEB

Start nicht erfasst → Teterboro · 01.11.2026

Callsign N697QSGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

01.11.26, 22:24 UTC

Ankunft

KTEB

Teterboro

Teterboro Airport

02.11.26, 02:26 UTC

Flugdauer
4 h 02 min
Strecke
2.746 km
Maximale Höhe
43.000 ft
CO₂ (geschätzt)
10,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 17:56Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst43 min507 km1,9 t
02.11.26, 13:41KPYMPlymouthnicht erfasst1 h 46 min1.270 km4,7 t
02.11.26, 09:55KTEBTeterboroKPYMPlymouth39 min349 km1,7 t
31.10.26, 19:42Signal verlorenTJIGSan Juannicht erfasst23 min232 km1 t
31.10.26, 15:10KFRGFarmingdaleTJIGSan Juan3 h 37 min2.661 km9,7 t
30.10.26, 22:03KTYQIndianapolisKFRGFarmingdale1 h 35 min1.208 km4,3 t
30.10.26, 19:00KLEBLebanonKTYQIndianapolis2 h 05 min1.258 km5,6 t
30.10.26, 17:40KHPNWhite PlainsKLEBLebanon39 min341 km1,7 t
28.10.26, 22:57KGSOGreensboroKHPNWhite Plains1 h 18 min931 km3,5 t
28.10.26, 21:51KRDURaleigh/DurhamKGSOGreensboro17 min132 km761 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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