Flugverlauf · N698PT
KTKI → —
Dallas → Signal verloren · 07.10.2026
Ankunft
Signal verloren
07.10.26, 21:24 UTC
- Flugdauer
- 47 min
- Strecke
- 479 km
- Maximale Höhe
- 27.975 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 21:12 | nicht erfasst | KTDWAmarillo | 2 h 04 min | 937 km | 2,7 t |
| 28.10.26, 19:36 | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 450 km | 1 t |
| 28.10.26, 18:02 | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 412 km | 907 kg |
| 28.10.26, 16:51 | KTMBMiami | KEYWKey West | 33 min | 216 km | 730 kg |
| 18.10.26, 04:22Signal verloren | KOUNNorman | nicht erfasst | 36 min | 333 km | 796 kg |
| 17.10.26, 17:16 | nicht erfasst | KOUNNorman | 38 min | 340 km | 841 kg |
| 07.10.26, 17:55 | nicht erfasst | KTKIDallas | 52 min | 493 km | 1,2 t |
| 02.10.26, 19:18Signal verloren | KSATSan Antonio | nicht erfasst | 1 h 07 min | 670 km | 1,5 t |
| 02.10.26, 13:56 | nicht erfasst | KSATSan Antonio | 1 h 22 min | 750 km | 1,8 t |
| 01.10.26, 22:37Signal verloren | KFWSFort Worth | nicht erfasst | 48 min | 456 km | 1,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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