Flugverlauf · N69FX
— → KEWR
Start nicht erfasst → Newark · 12.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
12.10.26, 17:09 UTC
- Flugdauer
- 2 h 20 min
- Strecke
- 1.573 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 12:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 36 min | 383 km | 796 kg |
| 09.10.26, 17:59 | nicht erfasst | BIKFReykjavik | 36 min | 417 km | 796 kg |
| 09.10.26, 11:53Signal verloren | KEWRNewark | nicht erfasst | 1 h 44 min | 1.404 km | 2,3 t |
| 02.10.26, 17:49 | KISPIslip | KEWRNewark | 38 min | 264 km | 841 kg |
| 29.09.26, 15:06 | KEWRNewark | KISPIslip | 32 min | 237 km | 708 kg |
| 28.09.26, 17:54 | nicht erfasst | KEWRNewark | 1 h 02 min | 639 km | 1,4 t |
| 26.09.26, 10:43Signal verloren | KILMWilmington | nicht erfasst | 43 min | 540 km | 951 kg |
| 26.09.26, 00:15 | KEWRNewark | KILMWilmington | 1 h 19 min | 886 km | 1,7 t |
| 21.09.26, 14:56 | KAUSAustin | KEWRNewark | 3 h 43 min | 2.679 km | 4,9 t |
| 18.09.26, 21:53 | KEWRNewark | KAUSAustin | 3 h 35 min | 2.514 km | 4,8 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
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Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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