Gelandet: KGEU → KPHX · 28.10.26, 19:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,4
- Strecke
- 139 km
- CO₂
- 553 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 7,3
- Strecke
- 3.603 km
- CO₂
- 9,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 19:46 | KGEUGlendale | KPHXPhoenixStrecke → | 17 min | 101 km | 376 kg |
| 14.10.26, 17:32 | KPHXPhoenix | KGEUGlendaleStrecke → | 8 min | 38 km | 177 kg |
| 25.09.26, 18:32 | nicht erfasst | KPHXPhoenix | 2 h 10 min | 1.168 km | 2,9 t |
| 24.09.26, 00:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 07 min | 562 km | 1,5 t |
| 23.09.26, 16:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 08 min | 562 km | 1,5 t |
| 19.09.26, 21:53Signal verloren | KPHXPhoenix | nicht erfasst | 2 h 25 min | 1.172 km | 3,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu N6DT
Wem gehört N6DT?
Laut Luftfahrzeugregister ist „COLUMBIA RIVER CONSULTING LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N6DT?
N6DT ist eine Cirrus Vision Jet (ICAO-Typcode SF50) der Klasse Light Jet.
Wo ist N6DT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N6DT nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N6DT von Glendale nach Phoenix am 28.10.26, 19:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N6DT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].