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Flugverlauf · N700CM

KMDW → KSPI

Chicago → Springfield · 01.11.2026

Callsign N700CMGelandet

Abflug

KMDW

Chicago

Chicago Midway International Airport

01.11.26, 19:40 UTC

Ankunft

KSPI

Springfield

Abraham Lincoln Capital Airport

01.11.26, 20:18 UTC

Flugdauer
38 min
Strecke
294 km
Maximale Höhe
15.650 ft
CO₂ (geschätzt)
841 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
01.11.26, 18:31KSPISpringfieldKMDWChicago36 min278 km796 kg
01.11.26, 15:10KTPATampaKSPISpringfield2 h 32 min1.477 km3,4 t
29.10.26, 14:21nicht erfasstKTPATampa1 h 08 min631 km1,5 t
29.10.26, 12:10nicht erfasstKPXEPerry1 h 34 min980 km2,1 t
19.10.26, 15:12nicht erfasstKSGJSt Augustine54 min467 km1,2 t
17.10.26, 12:21nicht erfasstKAPFNaples2 h 52 min1.812 km3,8 t
04.10.26, 16:33nicht erfasstKSPISpringfield2 h 45 min1.823 km3,7 t
30.09.26, 18:33Signal verlorenKRAPRapid Citynicht erfasst1 h 01 min551 km1,3 t
30.09.26, 15:46nicht erfasstKRAPRapid City2 h 18 min1.195 km3,1 t
29.09.26, 04:17KMDWChicagoKSPISpringfield34 min281 km752 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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