Gelandet: KTKI → KFDK · 29.10.26, 12:47 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 19,5
- Strecke
- 9.522 km
- CO₂
- 17,2 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 25
- Strecke
- 12.269 km
- CO₂
- 22,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 12:47 | KTKIDallas | KFDKFrederickStrecke → | 3 h 31 min | 1.921 km | 3,1 t |
| 28.10.26, 13:39 | KCKVClarksville | KTKIDallasStrecke → | 2 h 13 min | 935 km | 2 t |
| 28.10.26, 10:21 | KFDKFrederick | KCKVClarksvilleStrecke → | 2 h 24 min | 1.027 km | 2,1 t |
| 16.10.26, 12:03 | KVDFTampa | KFDKFrederickStrecke → | 2 h 46 min | 1.451 km | 2,4 t |
| 15.10.26, 10:10 | KFDKFrederick | KVDFTampaStrecke → | 2 h 56 min | 1.398 km | 2,6 t |
| 09.10.26, 14:16 | KVDFTampa | KFDKFrederickStrecke → | 2 h 37 min | 1.401 km | 2,3 t |
| 08.10.26, 10:33 | KFDKFrederick | KVDFTampaStrecke → | 3 h 02 min | 1.389 km | 2,7 t |
| 27.09.26, 17:58 | KMCOOrlando | KFDKFrederickStrecke → | 2 h 52 min | 1.351 km | 2,5 t |
| 25.09.26, 16:20 | KFDKFrederick | KMCOOrlandoStrecke → | 2 h 39 min | 1.396 km | 2,3 t |
Strecken dieses Jets
- Tampa → Frederick2 Flüge
- Frederick → Tampa2 Flüge
- Dallas → Frederick1 Flug
- Clarksville → Dallas1 Flug
- Frederick → Clarksville1 Flug
- Orlando → Frederick1 Flug
- Frederick → Orlando1 Flug
Häufige Fragen zu N700SY
Wem gehört N700SY?
Laut Luftfahrzeugregister ist „JVG LEASING CO“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N700SY?
N700SY ist eine Daher TBM 700 (ICAO-Typcode TBM7) der Klasse Turboprop.
Wo ist N700SY gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N700SY nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N700SY von Dallas nach Frederick am 29.10.26, 12:47 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N700SY?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 19,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 22,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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