Gelandet: ···· → KFTW · 20.10.26, 21:56 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 1
- Flugstunden
- 0,2
- Strecke
- 46 km
- CO₂
- 403 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 7,8
- Strecke
- 5.512 km
- CO₂
- 20,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 21:56 | nicht erfasst | KFTWFort Worth | 9 min | 46 km | 403 kg |
| 21.09.26, 00:28 | KSLCSalt Lake City | KADSDallasStrecke → | 2 h 38 min | 1.743 km | 7,1 t |
| 20.09.26, 22:42 | KAPCNapa | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 1 h 19 min | 1.015 km | 3,5 t |
| 20.09.26, 16:02 | KSLCSalt Lake City | KAPCNapaStrecke → | 1 h 22 min | 974 km | 3,7 t |
| 20.09.26, 13:06 | KADSDallas | KSLCSalt Lake CityStrecke → | 2 h 17 min | 1.734 km | 6,1 t |
Strecken dieses Jets
- Salt Lake City → Dallas1 Flug
- Napa → Salt Lake City1 Flug
- Salt Lake City → Napa1 Flug
- Dallas → Salt Lake City1 Flug
Häufige Fragen zu N707SQ
Wem gehört N707SQ?
Laut Luftfahrzeugregister ist „FREEDOM 200 LLC, WESTWOOD RESIDENTIAL CO“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N707SQ?
N707SQ ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N707SQ gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war N707SQ nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N707SQ von unbekannt nach Fort Worth am 20.10.26, 21:56 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N707SQ?
In den letzten 30 Tagen haben wir 1 Flug mit 0,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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