Gelandet: ···· → ···· · 21.09.26, 21:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
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Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 13
- Strecke
- 9.476 km
- CO₂
- 34,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 21.09.26, 21:29 | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 294 km | 1,2 t |
| 21.09.26, 18:51 | KHOUHouston | nicht erfasst | 1 h 20 min | 1.042 km | 3,6 t |
| 21.09.26, 16:59 | nicht erfasst | KHOUHouston | 34 min | 274 km | 1,5 t |
| 21.09.26, 14:20 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 52 min | 1.462 km | 5 t |
| 21.09.26, 00:32 | KOCFOcala | nicht erfasst | 1 h 14 min | 958 km | 3,3 t |
| 20.09.26, 23:43 | KTPATampa | KOCFOcalaStrecke → | 18 min | 137 km | 806 kg |
| 19.09.26, 15:54 | KCLECleveland | KTPATampaStrecke → | 2 h 08 min | 1.636 km | 5,7 t |
| 19.09.26, 13:27 | nicht erfasst | KCLECleveland | 39 min | 449 km | 1,7 t |
| 17.09.26, 15:01 | nicht erfasst | KLWBLewisburg | 1 h 53 min | 1.469 km | 5,1 t |
| 17.09.26, 13:51 | KHOUHouston | KORGOrangeStrecke → | 20 min | 168 km | 895 kg |
| 15.09.26, 21:14 | KECPPanama City Beach | KHOUHoustonStrecke → | 1 h 24 min | 1.023 km | 3,8 t |
| 15.09.26, 19:23 | KORLOrlando | KECPPanama City BeachStrecke → | 50 min | 564 km | 2,2 t |
Strecken dieses Jets
- Tampa → Ocala1 Flug
- Cleveland → Tampa1 Flug
- Houston → Orange1 Flug
- Panama City Beach → Houston1 Flug
- Orlando → Panama City Beach1 Flug
Häufige Fragen zu N710TC
Wem gehört N710TC?
Laut Luftfahrzeugregister ist „CD 321 LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist N710TC?
N710TC ist eine Gulfstream G200 (ICAO-Typcode GALX) der Klasse Super Midsize Jet.
Wo ist N710TC gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 14:08 UTC) war N710TC nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: N710TC am 21.09.26, 21:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt N710TC?
In den letzten 30 Tagen haben wir 0 Flüge mit 0 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 34,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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